哪些项目需要做msa 哪些项目需要做专项施工方案

iatf16949哪些工具需要做msa

1、新检测设备验收时候要做msa;

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哪些项目需要做msa 哪些项目需要做专项施工方案


2、涉及做统计过程控制时候要做msa,如APQP时候、提交PPAP时候;

3、质量问题分析时候,发现测量不稳定时候要msa;

4、客户要求时候。

msa是什么项目

MSA叫做测量系统分析,是汽车行业中工具之一,主要针对测量设备或工具的重复性、再现性、稳定性、偏倚、线性所进行的测量系统分析。

测量系统分析又分为计数型测量系统分析和计量型测量系统分析。

MSA分析怎么做?什么情况下需要做?

以下情况应做MSA分析:

1、16949体系要求年度MSA分析,针对关键测量过程,选择性做,主要做线性、不确定度分析;

2、PPAP时候,对关键、重要的特性的测量,必须做MSA分析;

3、过程质量问题分析时候,必要时候做MSA分析;

4、顾客有要求时候,MSA分析。

每款新品,肯定要做MSA分析的,但可以借鉴其他新品的MSA分析,但要与顾客的质量工程师协商,得到她的同意,不然PPAP文件会打回。

针对一把千分尺的MSA分析,PPAP文件中要针对关键特性(关键、重要尺寸)做,不能随意选择一个尺寸,有多个关键尺寸时候,选择公小的做。

什么情况下作MSA

你的问题很有代表性,就是实施MSA的目的和意义

在产品的质量管理中,数据的使用是极其频繁和相当广泛的,产品质量管理的成败与收益在很大程度上决定于所使用数据的质量,所有质量管理中应用的统计方法都是以数据

为基础建立起来的。为了获得高质量的数据,必须对产生数据的测量系统要有充分的理解和深入的分析。

在QS9000(或ISO/TS16949等)汽车业质量体系中,均具有针对测量系统分析的强制性要求,亦即:企业除应对相关量具(或测量仪器)执行至少每年一次的定期校正以外,还必须对其实施必要的"测量系统分析"(即:MSA)。

MSA的目的是:汽车整车厂(顾客)认为汽车零组件生产厂家若仅针对量具定期"校正",并不能确保产品终的测量品质,"校正"只能代表该量具在特定场合(如校正场所)的某种"偏倚"状况,尚不能完全反映出该量具在生产制造现场可能出现的各种变问题;因此,对于汽车零组件生产企业来说,为避免可能存在的潜在零件质量问题及顾客车辆可能因此而被"召回"的风险,必须对相关的"测量系统"进行分析。

MSA目前除了已被汽车零组件生产企业所应用之外,同时也被广泛运用于其他行业。

每一吧游标卡尺都需要做MSA吗?

理论上来说是每一吧游标卡尺都需要做MSA,因为16949要求:“所有新的测量设备都需要MSA";该检具新买到投入使用时候应做MSA;

实际上是不会做的,因为MSA比较复杂、费时、样本收集困难,简单说MSA成本非常高的,不会因为1些粗精度、量大、普通的测量设备(如游标卡尺)浪费宝贵资源;

但是提交PPAP时候,如该游标卡尺涉及关键尺寸或关键特性的测量,需要做MSA的。


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