混动和增程式电动汽车的区别 插电混动汽车的优缺点是什么

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混动和增程式电动汽车的区别 插电混动汽车的优缺点是什么

混动和增程式电动汽车的区别 插电混动汽车的优缺点是什么

1、插电混动和增程式的区别如下：1、驱动方面：增程式是通过动力电池驱轮的，虽然汽车内部有内燃机，但是它也只能用来给电池充电，并不能直接驱轮。

2、但是混动是不同的，混动分为油电混合动力和插电混合动力，油电混合动力是在传统的燃油车基础上加装了电三大件，然后共同为车辆提供动力，增程式电的内燃机不参与驱轮，而是负责发电，以尽量高的效率去发电，发出来的电直接给到电机驱轮。

3、由于不直接驱轮，因此增程式电的内燃机可以一直保持在转速区间进行发电，使车辆始终保持足够的动力输出。

4、由于电机的动力输出特性，增程式电在起步和低速行驶时，可以仅依靠电机进行驱动，实现零排放行驶。

5、驱轮。

6、2、动力方面：在动力方面二者是存在异的，混动比增程式会更好一些，因为增程式是不直接参与驱动的，动力就会比较弱一些。

7、不过正因如此，增程式相较于混动的优点就是可以上绿牌，享受新能源汽车的政策。

8、二者各有各的优点与缺点，所以车主在选择的时候可以根据自身需求来选择合适的。

9、增程式指的是车辆用来完成整车运行控制的一种策略，主要出现在新能源汽车等用电力来作为动力的车辆上，可以将其当作是纯电动汽车与混动汽车之间的一种过渡的车型。

10、增程器可以将其当作是发动机，不过它并不是给车辆搞明白这个，就知道增程式和插电式有啥区别了。

11、现在国内的新能源政策摆在这里，新出的增程式肯定是允许充电的，我们看见的增程式像炒得比较火的理想ONE，基本都是串联式插电混动。

12、提供动力而是给发电机提供动力。

13、如果车辆内置的电池不足以给车辆提供动力时，增程器就会启动发电机产生电能，然后传递给电机，由电机产生机械能来驱辆行驶。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。