hbl是什么意思 物流hbl是什么意思

情侣腻歪是什么意思？

因此在托运人或其人向承运人定舱的时候就被认为契约即告成立，所以虽然条款内容是由承运人单方拟就，托运人也应当认为双方已认可，即成为运输契约。

因次数过多或时间过长而感觉厌烦，厌恶，无聊，干一些情侣之间比较亲昵的事，说一些亲昵的话。

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Doc# 文件号码 Document Number

拼音nì注音ㄋ一ˋ

部首月部部外笔画9画总笔画13画

五笔86EAFM五笔98EAFY仓颉BIPO郑码QHBL

四角73240结构左右电码5232区位3669

统817B笔顺ノフ一一一一一丨フノ丶フ丶

基本解释

基本字义

腻（腻）nì（ㄋ一ˋ）

1、食物的油脂过多：油腻。肥腻。腻人。

3、烦，因过多而厌烦：腻烦。腻味。玩腻了。

4、黏：腻糊（“糊”读轻声）。

通关手续中AFR什么意思

其次，你在申请另案的时候，应当提供该判决，详细说明你另行的诉由和依据，并明确所主张的10年以后的利息部分并未经判决，经立案庭核实，会予以立案的。

AFR是（Aance Filing Rules）的缩写.其含义为:对于进入港口的船舶上装载的集装箱货物，船公司或无船承运人原则上必须在船舶离开境外装船港24小时前，以电子数据形式向海关预先申报集装箱货物的舱单资料,也即预申报制度.

Same Assignment 同一批货

提单上的SCAC是什么意思

其他可能有的意思包括：2、光滑，细致：细腻。

SCAC是Standard Carrier Alpha Code 承运人标准数字编码。简言之SCAC CODE就是承运人代码，包含无船承运人（货代）和实际承运人（船公司）。一般为MBL或HBL提单号前4位字母。SCAC CODE有性。发往美国和加拿大的货物均需要以单票为单位向目的港海关做AMS 或ISF申报，SCAC CODE是自申报号，如果货运为无船承运人并签发HB或L，HB或L也需要做申报，而且美线NVOCC(无船承运人)是在美国FMC（联帮海事委员会）有备案的无船承运人，每一份提单都有上保险， 是有法律效率的。

装箱单中的Qty/CN是什么意思

TN/CTNS(carton/cartons)纸箱

QTY( Quantity)数量

PCS(Ps)（单位，复数）件

外贸术语:

BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。

B/L 海运提单 Bill of Lading

C组:CFR 成本加运费(……指定目的港)

C&F(成本加运费):COST AND FREIGHT

C&F 成本加海运费 COST AND FREIGHT

CIF 成本、保险费加运费付至(……指定目的港)

CIF 成本，保险加海运费 COST，INSURANCE，FRIGHT

CIF(成本运费加保险，俗称"到岸价"):COST INSURANCE AND FREIGHTCPT 运费付至(……指定目的港)

CPT 运费付至目的地 Carriage Paid To

CIP 运费、保险费付至(……指定目的地)

CIP 运费、保险费付至目的地 Carriage and Insurance Paid To

CY/CY 整柜交货(起点/终点)

C.Y. 货柜场 Container Yard

CY(码头):CONTAINER YARD

CFS(场):CARGO FREIGHT STATION

C/D (customs declaration)报关单

C.C.(运费到付):COLLECT

C.C 运费到付 Collect

CNTR NO. (柜号):CONTAINER NUMBER

C.O (certificate oCONSIGNEE--收货人...f origin)一般原产地证

CTN/CTNS(carton/cartons)纸箱

C.S.C 货柜 Container Serv Charge

C/(CNEE) 收货人 Consignee

C/O 产地证 Certificate of Origin

CAF 货汇率附加费 Currency Adjustment Factor

CFS 散货仓库 Container Freight Station

CFS/CFS 散装交货(起点/终点)

CHB 报关行 Customs House Broker

COMM 商品 Commodity

CTNR 柜子 Container

折叠 编辑本段 D组(到达)

DAF 边境交货(……指定地点)

DAF 边境交货 Delivered At Frontier

DES 目的港船上交货(……指定目的港)

DES 目的港船上交货 Delivered Ex Ship

DEQ 目的港码头交货 Delivered Ex Quay

DDU 未完税交货(……指定目的地)

DDU 未完税交货 Delivered Duty Unpaid

DDP 完税后交货(……指定目的地)

DDP 完税后交货 Delivered Duty Paid

DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用

DDC 目的港码头费 Destination Delivery Charge

DL/DLS(dollar/dollars)美元

D/P(document against payment)付款交单

D/P 付款交单 Document Against Payment

DOC (document)文件、单据

DOC(文件费):DOCUMENT CHARGE

D/A (document against acceptance)承兑交单

D/A 承兑交单 Document Against Acceptance

DOZ/DZ(dozen)一Trailer 拖车打

D/O 到港通知 Delivery Order

折叠 编辑本段 E组(发货)

ECRS:(EMERGENCY COST RECOVERY SURCHARGE)紧急回收成本费。个别船运公司征费。

EXW 工厂交货(……指定地点)

Ex 工厂交货 Work/ExFactory

ETA(到港日):ESTIMATED TIME OF ARRIVAL

ETD(开船日):ESTIMATED TIME OF DELIVERY

ETC(截关日):ESTIMATED TIME OF CLOSING

EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是澳洲航线使用， EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用

EXP(export)出口

EA(each)每个，各

EPS 设备位置附加费 Equipment Position Surcharges

折叠 编辑本段 F组

FCA 货交承运人(……指定地点)

FCA 货交承运人 Free Carrier

FAS 船边交货(……指定装运港)

FOB 船上交货(……指定装运港)

FOB 船上交货 Free On Board

FOB (离岸价):FREE ON BOARD

FCL(整箱货):FULL CONTAINER CARGO LOAD

FCL 整柜 Full Container Load

LCL(拼箱货):LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD

FCR (货物接收证明): FORWARDER CARGO RECEIPT

FAF 燃油价调整附加费(日本航线专用)

FAF 燃料附加费 Fuel AdjustmentFactor

FAC(facsimile)传真

Form A ---产地证(贸易公司)

F/F 货运 Freight Forwarder

FAK 各种货品 Freight All Kind

FAS 装运港船边交货 Free Alongside Ship

Feeder Vessel/Lighter 驳船航次

FEU 40'柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40'

FMC 联邦海事委员会 Federal Maritime Commission

FIO是FREE IN AND OUT的意思，指船公司不付装船和卸船费用

FIOST条款,指船公司不负责装,卸,平舱,理舱

FI是FREE IN的意思，指船公司不付装

FO是FREE OUT的意思，同理指船公司不付卸

折叠 编辑本段 G组

GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用

GRI 全面涨价 General RateIncrease

G.W.(gross weight)毛重

G.W.(gross weight)毛重

N.W.(net weight)净重

G.S.P.(generalized of preferences)普惠制

折叠 编辑本段 H组

HB/L(货代提单):HOUSE BILL OF LADING

HBL 子提单 House B/L

H/C 费 Handling Charge

折叠 编辑本段 I组

IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用

INT(international)的

INV (invo)

IMP(import)进口

I/S 内销售 Inside Sales

IA 各别调价 Independent Action

mbl是什么意思？

MBL的英文全称是Master Bill of Lading，俗Anti-Dated BL Anti-dated Bill of Lading 倒签提单称船东提单、船东单，如果有分单的话，MBL通常也被称为主单。

MBL的签发主体是船公司，船东。而HBL的签发主体是货运（货代）。MBL的抬头是是船公司，船东。而HBL的抬头是货运。

MBL在目的港可以直接向船公司、船东办理提货，而HBL在目的港必须先向换取船东提单（MBL），然后凭换来的MBL去船公司或其处办理提货。

提单：

提单，是指作为承运人和托运人之间处理运输中双方ISF又称ISF 10+2是指在进口货物到美国时，需要发送的12项数据。其中进口商/货代/船公司需要发送10项数据，船公司负责发送另外2项数。权利和义务的依据。

虽然一般它不是由双方共同签字的一项契约，但就构成契约的主要项目如船名、开航日期、航线、靠港以及其它有关货运项目，是众所周知的；有运价和运输条件，承运人也是事先规定的。

“驳回原告的其他诉讼请求”是什么意思？

1、驳回诉讼请求是对当事人实体请求权的一种否定评价。是认为原告请求的内容没有事实依据或者没有法律依据而作出的对其请求不予支持的判决。

驳回原告的其他诉讼请求是原告的部分主张没有得到的维护，是实体问题，通俗说就是原告的一部分要求得到了的支持，但是另外一部分要求没有得到的支持。

2、驳回请求的适用：

、原告的诉讼请求没有事实依据

原告向时，按照《中华民事诉讼法百一十九条的规定，必须有明确的诉讼请求，且该诉讼请求应有具体的事实、理由支持。但立案庭在受理案件时，并不可能对原告陈述的“事实”作实质性的审查，该“事实”实际上尚处于一种待定状态，与通过开庭审理DDC ：Destination Delivery Charge （目的地卸货费）后查清的据以作出裁判的事实未必一致。根据“谁主张、谁举证”的民事诉讼基本原则，原告有对自己的诉讼请求所依据的事实提供证据加以证明，否则应承担不利的法律后果。因此，如果在审理过程中，原告不能提供证据，而依职权也调取不到支持原告诉讼请求所依据的事实的证据时，则应判决驳回原告的诉讼请求，以保护被告的合法权益。

第二 、原告的诉讼请求没有法律依据

只有有法律依据的诉讼主张，才能予以保护，没有法律上的支持，则必然驳回原告的诉讼请求。例如原告的诉讼请求超过了被告依法应承担的部分，因公民、法人的合法权益受法律保护，其超过部分的诉讼请求将被驳回；另如被告依法应承担某种，而原告却提出要其承担他种的。对这些类似情形，应依据《中华民法通则》有关被告应承担何种民事的条款，在判决被告承担应承担的民事时，驳回原告的其他诉讼请求。

第三、原告错误地主张法律关系

错误主张法律关系是指原告在时提出的诉讼请求与案件事实是两个不同性质的法律关系。由于当事人不可能都具备较深的法学理论水平，往往对案件事实的法律关系性质难以确定，通常是以常理认为而向提讼，因而不可避免提出错误的法律关系主张；这种错误的法律关系主张将因案件本身事实证据与诉讼请求不具关联性，而导致原告必然败诉，其诉讼请求必然被驳回。

第四、原告超过诉讼时效提讼

对于诉讼时效，《中华民法通则》百三十五条、百三十六条、百四十一条及 关于贯彻执行《中华民法通则》若干问题的意见均有详细的规定，即“当事人超过诉讼时效期间的，应予受理，受理后查明无中止、中断、延长事由的，判决驳回原告的诉讼请求”。诉讼时效届满后（包括特殊诉讼时效），原告丧失的仅为胜诉权，并未丧失程序上的诉权。

“驳回原告的其他诉讼请求”是指在本案本诉中，对原告未支持的诉讼请求予以驳回，这是判决书写法上的一个兜底条款。

这里要说明的一点是，在本案本诉中被驳回，是不影响你另案另诉的，也就是说如果你有新的证据、新的事实足以支持你的请求，你仍可以再次提讼，不受此条的影响。

举个例子，伤者主张赔偿后续治疗费，因无证据被驳回该请求，如果今后伤者治疗产生了新证据，后是会支持的。

结合你的问题，你主张2009年12月后的利息，本身不再判决范围内，当然是没有问题的。

首先，驳回其他诉讼请求是判决常有的“常规用语”，若你的诉求中不包括10年开始的利息部分，则不在被驳回的范围内，可以另案；

1、不会有影响

2、驳回的只是你上次诉讼范围内没有支持的请求

3MBL--MARINE B/L 船东单（船公司出具给货代的提单)、你没有请求的不受影响

在本诉中，你提出的诉讼请求中部分支持，部分驳回。并且那么驳回的部分不得再行诉讼；

在本诉中，你提出的诉讼请求中部分支持，部分驳回。并且那么驳回的部分不得再行诉讼；

参考内容：法律界网站法务通VV

本诉中，如果你提出的诉讼请求中部分支持，部分驳回，那么驳回的部分不得再行诉讼；

如果之后你在前诉中没有提起而准备另行的诉讼请求是基于与前诉同样的法律关系，那么会依据“一事不再理”的原则驳回你的。

由于你给出的信息有限，只能回答到这儿。

也就是说你的其他诉讼要求不被支持，另行不包括在内！

没有影响

货代提单是什么意思？

B组:BAF 燃油附加费 Bunker Adjustment Factor

HBL---House B/L （货代单）

MBL---Master B/L （船东单）

OBL---Original B/L （正本单）

三者的区别

1 签发的主体不一样：MBL是船公司签发的提单，HBL是货代基于MBL出的提单，由货代公司签Container Cleaning 洗箱发。 HBL不是想签发就签发，签发HBL的主体起码要在目的港有。

2 抬头不一样，MBL是以船公司为抬头的，HBL是以货代名称为抬头的。

3 目的刚收货方式不同：MBL可以直接向船公司提货，HBL时必须先在目的港向货代的换取MBL。然后再凭着MBL去提货，俗称换单。或者由目的港客户凭HBL直接找货代的提货。

4 适用范围不一样：MBL适用于FCL； 而 LCL，货代只能给客户签HBL，或者电放。因为船公司是不会帮你拼箱的，到目的港也不会帮你分货。

扩展资料

货代单就是货代公司自己出具的海运提单(House B/L)。

整箱既可以出H单又可以出M单，拼箱的话就肯定是H单。

正本提单，是指承运人或受其委托之人签发的用以向承运人提取货物并主张权利的“提单”。若签发有多份正本提单，则于签发条款中写明，当其中一份正本提单用以提货之后，其余各份正本提单自行失效。

主提单（又叫海运提单，船东提单）英文：MASTER BILL（MB/L），船东提单即指船公司签发的海运提单（MasterB/L，又叫主单，海单，简称M单），可以签发给直接货主（此时货代不出提单）。

参考资料

ISF在货代中是什么意思

B/R 买价 Buying Rate

ISF，是指进口安全申报（Importer Security Filing），也叫10+2 申报。

一、从2009-1-26日起，所有去美国的货物在提交AMS的前提下还需提交一个新的10+2申报。进口安全申报（Importer Security Filing）和运送人附加要求，要求美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容)，必须在货物装船前二十四小时，

通过AMS 或ABI 系统将电子申报数据送入美国海关。在ISF 申报作方面，进口商可以委托其信任的海外代为申报。

二、这里提到的“2”，是船公司的申报要求：

1、船运装载位置资料

2、装载货柜的状况讯息

三、接下来的“10”，就是要求登船前二十四小时再增加申报10个新的信息单元

1、工厂的公司名称和地址 Manufacturer name and address

2、卖方的公司名称和地址 Seller name and address

3、买方的公司名称和地址 Buyer name and address

5、进口商的海关登记号 Importer of record number

6、收货人的美国报税号码 Consignee number

7、所有货品的原产地 Country of origin of the goods

8、海关关税编号（六码） Harmonized Tariff Schedule No. 6 digit

9、货柜的装柜地址 Container stuffing location

10、拼箱的公Special Rate 特价司名称和地址 Consolidator name and address

扩展资料：

出口美国，ISF申报不及时将产生5000美元罚金。

从2019年1月21日开始，美国海关开始严格对ISF 5（针对经过美国港口转运到墨西哥和加拿大的申报）的晚申报收取罚金USD 5000！并后续对ISF 10（出口到美国作为目的地的申报）的晚申报收取USD 5000的罚金！

ISF与AMS是不同的两种申报系统。AMS也叫做24小时舱单预报，也叫做美国海关反恐舱单。AMS的资料是通过使用美国海关指定的系统直接发送到美国海关数据库中，由美国海关系统自动进行检查及回复，发送的时候需要把货物的详细资料报送过去，

包括目的港毛重、体积、件数、品名、箱号、船东、真正收发货人 （FORWARDER不算）以及相应的代码编号等，等到美国那边表示接受了才能上船。如有HB/L，则两份都要发送。否则，货物将无法上船。

ISF申报：主要是供应链上实体单位，部分信息在买方，部分信息在卖方，如何有效的整合这些信息，开始时期比较困难（尤其是次合作时）。如果由货代帮忙申报ISF，必须在订舱时，已收集到相关资料。而如果由进口商自己申报，在申报时，必须与卖方沟通好一些信息。

简单来说，AMS主要是提单上的信息，以货物的信息为主，是HBL和MBL之间的匹配，所以影响装船；而ISF主要是供应链两端公司的信息，以公司的信息为主，对于船的信息要求不是那么严，毕竟AMS上都有，需要的是是HBL与AMS的匹配，影响的不是装船，而是在美国的进口清关。

参考资料来源：

参考资料来源：

ISF-Importer Security Filing，进口安全申报。 要求进口或过境美国的集装箱货物都要在境外港口装船前24小时向美国申报如下信息。 其实就是在AMS基础上添加了上下游实体信息，但又不好修改AMS规则，所以添加了这个ISF。

货物进口到美国时，需要发ISF 10. 具体内容，参考

最迟装船前24小时完成

最迟到港前24小时

货物过境美国时，需要发ISF5。具体内容，参考

1>Booking Party Name/Address 订舱方的名称和地址

2>Ship To Party 收货方的名称和地址

3>Commodity HTS-6 Number HS商品分类代码（前六位)

4>Foreign Port of Unlading 最终目地的卸货港口代码

5>Place of Delivery 最终交付地代码

ISF 是美国的进口安全申报系统

该系统于2009-1-26日起由美国海关提出实施

采用10+2项目申报

10指的是

1.工厂的公司名称和地址 Manufacturer name and address

2.卖方的公司名称和地址 Seller name and address

3.买方的公司名称和地址 Buyer name and address

4.货物送达的公司名称和地址 Ship to name and address

5.进口商的海关登记号 Importer of record number

6.收货人的美国保税号码 Consignee number

7.所有货品的原产地 Country of origin of the goods

8.海关关税编号（六码） Harmonized Tariff Schedule No. 6 digit

9.货柜的装柜地址 Container stuffing location

10.拼箱的公司名称和地址 Consolidator name and address

2是指

1.船运装载位置资料（VESSEL STOW PLAN）

2.装载货柜的状况讯息（CONTAINER STATUS MESSAGE）

还有一点就是这ISF，是因为美国不承认海关地位所导致不平等

在进出口贸易里关务方面，调单是个什么概念？

（四）拖车

不知道调单和提单（bill of lading）是不是一个东西

TW ( TARE WEIGHT ) The weight of an empty container 箱子皮重

收到了货代提单，所以要让你的货代去指定货代那里拿到主单

我们收到的一般是HBL，需要到相应的货代公司或船公司换取相应的提货单才能提货

HBL27是什么意思啊

HLA抗原是人类主要组织相容性复合体（Major Histocompatibity Complex, MHC）的表达产物，在免疫系统中主要负责细胞之间的相互识别和诱导免疫反应，调节免疫应答的功能。根据HLA抗原结构，功能与组织分布的不同，可分为三类：Ⅰ类分子为HLA-A、-B、-C系列抗原，广泛分布于各组织有核细胞表面，包括血小板和网织红细胞，成熟的红细胞一般不含HLA抗原；Ⅱ类分子为HLA-D/DR、-DP、DQ系列抗原，主要在B细胞和抗原提呈细胞上表达，这两类抗原都与移植有关，其中Ⅱ类抗原更为重要；Ⅲ类分子为补体成分。

近年来研究HLA与疾病相关性的资料表明，某些疾病的发生率与一些特殊型别的HLA检出率有关，这些病人大多是发病机理不明并伴有免疫功能异常和有遗传倾向性的疾病，因此，分析HLA抗原表达情况不助于了解发病机理，对于疾病的诊断、预防和预后判断都有重要意义。

HLA-B27基因属于Ⅰ型MHC基因，基本上表达在机体中所有有核的细胞上，尤其是淋巴细胞的表面有丰富的含量。早在二十多年前，人们就已发现HLA-B27抗原的表达与强直性脊椎炎有高度相关性，超过90%的强直性脊椎炎患者其HLA-B27抗原表达为阳性，普通人群中仅5-10%的为阳性，而强直性脊椎炎由于症状与许多疾病相似而难以确诊，因此HLA-B27的检测在病中的诊断中有着重要意义。在脊椎性关节病这一类的疾病中除了强直性脊椎炎以外，还有许多其它的疾病与HLA-B27抗原的表达有着或多或少的相关性，因此HLA-B27的检测在这些疾病的诊断中是一个非常有价值的指标。

二、 HLADemurrage 重箱滞箱费-B27的检测方法

常规检测HLA抗原的方法为Terasaki 和McClellaCFR(cost and freight)成本加运费价nd提出的微量细胞毒实验. 单克隆抗体和荧光素的开发使得流式细胞仪在各个领域得到空前的发展，多参数同时测定使得流式细胞术得以快速，灵敏，特异地检测某一特定细胞群中某一特异性抗原的表达。与传统方法相比，用流式细胞仪来检测HLA-B27的表达，灵敏度可达，特异性达97.4%,阴性结果强直性脊柱炎的排除率为99.9%；结果稳定，样本之间，不同仪器之间，不同实验室之间可重复性高。测定值高于参比值者为阳性，反之为阴性。

请问上这些代表什么？

4、货物送达的公司名称和地址 Ship to name and address

前者是分单号，后者是主单号，是空运提单号

进口安全申报（Importer Security Filing）,针对美国货的。

指货代单号和船东单号吧。

HBL--HOUSE B/L 货代单（货代出具给发货人的提单)